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2022高速防眩板应用率

时间 : 2022-10-14

近年来,随着我国高速公路建设的快速发展,高速公路交通事故频发,而行车眩光是引发高速公路夜间行车事故的一个重要原因,因此,在降低高速公路交通事故的工作中,防眩光成为急需解决的问题。高速公路的路况复杂,不同路段防眩要求也存在差异,如果防眩板设计参数相同,可能会引发严重的安全事故。

不同路段防眩板设计高度

在平直路段,对向车辆车灯高度和驾驶人视线高度与防眩板的高度关系密切。(1)其中,H:防眩板高度;ha:车辆灯光高度;hx:开车人的视线高度;B1:强光车辆与防眩板的横向距离;B:强光车辆与受眩车辆间的横向距离。

由于现行规范中,未考虑不同路段对防眩光的要求差异,防眩设施设计存在不合理性。图5为凹形竖曲线路段汽车眩光原理图。在凹形竖曲线路段上两辆相向行驶的车辆,距凹形曲线底部较低位置的车辆容易让对向车辆驾驶员受到眩光作用。如果设置与平直路段同一防眩高度的防眩板,则夜间高速行驶的车辆存在严重的安全隐患。因此,为避免防眩现象,需要对凹形竖曲线路段的防眩高度进行重新设计和修正。

在实际工程中,防眩板严格遵循安装原则才能保证防眩光效果,因此防眩板的高质量安装对于确保夜间行车安全至关重要。防眩板安装类型分为独立安装和防眩板-护栏两种。